「MTBとか」カテゴリーアーカイブ

近況

ちょっと油断すると1ヶ月空いちゃうやばいやばい。

長期出張(帰省)中でまったく自転車乗ってないので体重がっ・・・

という訳で(?)第3回美ら島ママチャリ耐久レースにエントリー済みです。
今回は成人男性多めのチーム編成なので真ん中くらいは狙え・・・るのか!?
県外から遠征してくるチームってどれくらいあるんですかね。

※第1回レポはこちら

25cタイヤに変えてみた

ESCAPEですが、後輪タイヤのサイドがやぶれはじめてきてしまたったのでそろそろタイヤ交換です。
最初からついてきたタイヤ(MICHELIN DYNAMIC 28C)は今回以外は結局1度もパンクせず。
走行距離4,000km超えたところで、片減りが目立ってきたものの接地面はまだまだいけそうでしたがまあいいタイミングなのかも。
せっかくなのでもうすこし行けそうな前輪も同時交換。

ロード向けタイヤの感覚も少しわかってきたので、今度は1ランク細めの25cにしてみちゃう。
通勤オンリー・雨では乗らないという条件なんでこれで十分かなーということで
ショップで見てみた中でいちばん安価だったZAFFIRO2へチェーンジ。

2013-09-24.jpg

空気圧MAX9BARということでこれまでより3BARも高くなる。
ためしにMAXまで入れてみたところ硬いのなんの。
何も考えずに歩道の段差に当てるとでカッキーンっと跳ねてしまうほど。
まあ標準のタイヤでも最初はめちゃくちゃ固いなという印象だったんで、すぐに慣れる・・・のか?

漕ぎのほうは更に軽くなっていいかんじ。
いままでフロントはほとんどセンター固定だったんですが、この感じだとずっとアウターでもいけそう。

ESCAPEスプロケ交換

さて
乗り始めて2年経過したESCAPE。
そろそろ慣れてきたことも有りちょっと駆動系弄りたくなってきた。

RX3標準は、前3枚に後ろは11-32TというMTB的ワイドなギア。
平地ばかりかつ信号が多い大阪市内通勤路ではやはり広すぎな感が。
アウターはたまに使う程度だしインナーにいたっては天保山の時以来一度も使っていないという…w

ギア変えた時に重さが極端に変わってしまうリアをどうにかしたい。
トップと下2段はめったに使わないしね…

ググってみるとやはり交換しちゃってる方が多いようなのでさっそく注文。
普段使いのルートでの使い勝手を重視したところ
12-13-15-17-19-21-23-25
がよさそうだ
という結論に達しCS-HG50に交換!
20130822.jpg
しゃきーん。装着!
ついでにプラ板も外しちゃう。

シフト操作は多少忙しくなってしまいますが、チェンジの時の回転差がマイルドになったのでだいぶ漕ぎやすくなった印象。
いいかんじ。

4,000km

地味に継続しております自転車通勤。
ブレーキシュー交換後はトラブルらしいトラブルもまったくナシで快調そのものです。

さて夏本番の今日このごろ、帰宅時に4,000km到達!

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2年目にしてようやく!

翌朝
さて次のキリ番目指して今日も漕ぐかな
と自宅を出た直後
ぱーんっ!
という派手な音とともに後輪パンク。

2年目にして初パンクきたー!

帰宅してからチューブをみてみると

20130722-2.jpg

見事な穴が・・・
信号待ちで車体に荷重がかかってない時のパンクだったので何もなかったのが幸い。
何かが刺さった訳ではないのでチューブ自体の寿命・・・?
※後日追記
リアタイヤのサイドが擦り切れていた事が発覚。タイヤ交換とあいなりました。

空気圧高めのロード系はパンク修理よりチューブ交換してしまうのが吉との事なのでささっと注文しましたとさ。

あ、そういえば第三回ママチャリ耐久レースが開催するみたいですね

トラ大会見物してきた

ぼちぼちあたたかくなってきたので今週もどこか行っちゃうよー
でも先週がんばってちょっと遠出したので今日は近場がいいなー

…と思って色々見てたらどうやら服部緑地でトライアルの大会が開催されるらしいという事で見物してきた。
ナビによると片道40分ほどの距離らしいので程よい感じ。

午後から出発してナビに従い迷うこともなく現地到着。
お、やってるやってるー

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公園の広場に作られた人工セクションで学生の方々ががんばっていました。
狭い&高いセクションでだいぶエグい感じ。
場内アナウンスによると、最後まで辿りつけた人はまだ2人しかいない~と言っていたのでかなりアレっぽい。

ライダーには女性&ちびっこもだいぶ居るし、やっぱりこっちは競技人口多いんだなーと実感。
公園内って事で見物も楽だしいいねー。
会場には試乗車も用意されていたりフレンドリーな感じでした。
(乗っちゃうと欲しくなるから近づかないように注意した)

見物した後は最寄りの箕面湯本 水春で休日風呂を堪能。
いかにも温泉!って感じのお湯で良い感じ。
休日のせいか駐車場に入るのに時間がかかるのが難点か。

帰りははじめて新御堂筋を通行。
ビルの合間を走る3次元的な構造が新感覚でなんだか面白い。
でもやっぱり渋滞はつかれます

ナイトライド参加してきた

 1年乗って少し自信もついてきた&通勤路には飽きてきた事もありまして
 刺激を求めて(?)ワイズロード大阪さんのナイトライド参加してきた。
 休憩や途中離脱も自由とのことで、各種イベントの中でいちばん敷居が低そうだったのでなんとなくね。

 仕事を終えて大阪城公園へGO、9月末だというのに夜間はもうだいぶ涼しく通常走行ペースでは若干汗ばむ程度か。
 ぼちぼち集まってきたみなさんの車両に目をやると、店員さん(BD-1)とじぶん以外はみんなロードなんすけど大丈夫なんだろうかこれ・・・

 いざ走りだすとコースは完全に平地だし、ペースは想像していたよりも普通。
 完全ノーマルのクロスでも走りながら話したりできる感じで息があがることもなく楽しめました。
 ただ1時間ノンストップで漕ぎ続けたのは人生初かもしれませんおしりが痛い。

 帰ってからメーター見ると本日の走行距離は47.75kmと記録更新。

 当日の写真を見てみると超普通通勤スタイルで浮いている気がしなくもない。
 っていうか大阪城にここまで近づいたのははじめてですわ。