グースのリアディスクローター交換

グースに乗り換え今の所問題なく走れているものの、ちょっと気になっているのがリアのディスクが段減り
昔乗ってた時もリアのディスクは同じような状態になってたなー
この時代の車両ってみんなこうなんですかね?

街乗りなら許容範囲だけど競技に使うにはちょっとアレだなという事で交換しますが
純正品はまあ高価なんですよね。

という訳で某国製格安ローターを調達してみました。
(某オクなどでもガンマ用として出ていたりするアレ)

グース250 リアディスクローター交換

ブレーキ周りに某国製を使うのは怖い部分もあるんだけど、KSRで色々やってみた結果おおむね普通に使える(一部ハズレはある)という感触があるので。
クローズド環境で単独走行できる環境だし、試してみる価値もあるかなーと。

ブレーキパッドは定番の赤パッドを選択。
試乗してみたところ、特に問題は感じないのでこれで行ってみようかな。

※後日追記
赤パッドその後

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