2021宗谷岬ツーリング DAY3(1) 札幌~宗谷岬 

ちょい寝ホテルでしっかり眠って朝がきた。
(しっかり眠りすぎて出発が9時になってしまった)

宿をチェックアウト後、まずは初回給油。
走行距離171.5km、給油量5.54L。
燃費は31km/Lくらいか。
まあこんなもんですね。

さあ、北海道ツーリングはここからが実質的なスタート!

普通ならあちこち寄ったりしながら北へ向かうと思うのですが、今回は違います。
今回の目的は宗谷岬へ到達する事!
ただそれだけ。
それ以外はオプションだ!
というのは言い過ぎだけど、それくらいの認識で走ります。
日程的には多少余裕があるはずなので、観光はその後。

ナビによると目的地は300km以上先。
札幌を出て海岸線沿いをひたすら北へ向かいます。

信号の少ない道、丘と海のコントラスト、行き交うライダー同士のピース。
ああ、北海道に来たなぁ、という感じ。

しかしこの時期にしてはバイクが少ない。
この時期だと最初は楽しいヤエーもバイクが多すぎてだんだん飽きてくるもんですが、今回はむしろ二輪が少なすぎて不安になるくらい。
快適ではあるんだけどね。
この時期のこんな北海道を走れるのはそうそうない機会だとポジティブに考える事にします。

一定時間ごとに休憩をとりますが食事はチョコバーなどで簡易的に済ませ、寄り道せずひたすら北を目指します。
ちょっと止まって記念撮影したくなるような誘惑も多いけどこればっかりはね。

13:30、道の駅てしおに到着して近所のホクレンセルフで給油。
この時点で走行距離は238km、結構いいペースです。
行程としてはあと一息といったところか。

ここから先はオロロンラインのいわゆる風車区間へ。
ナビが示す最短ルートからは少しズレますが、これくらいは誤差の範囲。
というか、今ここを通らずにいつ通るんだって話ですよね~
さすがにこの時だけは胸カメラも稼働させます。

来ましたよ、ザ・北海道の風景。
風車と直線。
何もない。
全てある。
ってやつですなぁ。

ひたすら続く直線道路。
だけど不思議とアクセル開度は控えめになります。
この道をぶっ飛ばすのはちょっともったいない。
制限速度+αで味わいながら走るのがいいと思う!

グースのキャッチコピーといえば
「直線は退屈だ」
が有名ですが、枠外に「※北の大地の直線を除く」という注意書きが必要だな
などと考えてしまうステキな道でした。

直線を堪能したあとしばらくすると道路標識に「稚内」の文字が見えてきた。
海岸線を走りながら最北端宗谷岬と思われる地形が見えてきたときは、さすがに胸にくるものがありました。

そして
2021/07/23 15:19

ついに到着!
北のサイハテ宗谷岬!

いやー長かった…
ここに来るまでに20年以上かかってしまった…

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