うちの父がビグスクに興味を持った模様。
　ショップに中古があるようだから
　とりあえず見てきてみたら？
　と勧めてみました。
　翌日に話を聞いてみたら
　もう注文してきたそうです。
　決断早すぎワロス。
　どうやら現地で見てピコーンと来てしまったらしい。
　(いやでもそういうのって大事だよね)
　という訳で先日納車されたSYM RV250。
　早速乗せて貰いました。
　
　これがビグスク及び外車へのファーストコンタクト。
　遅すぎますねそうですね。
　Gooseより重くデカい車体、Gooseより低いパワー。
　って事であんまり期待していなかったんですが…
　さてさて?
　第一印象。
　デカいなぁ。
　重そうだなぁ。
　HIDとかLEDランプとかイモビライザーってもう普通なんだなぁ。
　シートでかっ、トランク広っ。
　乗ってみる。
　腰をシートに預ければほぼ全身脱力状態で乗れる。
　この楽チンさ加減はいったいなんだ。
　と思ったらこれつまりクルマに乗ってる感覚だ。
　信号待ちで止まるとき本気で足を出すのを忘れそうになりました。
　もう少しシートが低ければなぁという気もするけどこれも許容範囲かな。
　登りでアクセル開けてみましたが、加速力もそんなに不満は感じない。
　法定速度＋αなら全然問題無いすね。
　当然シフトチェンジも無しなので渋滞も楽々。
　車重・車格についても、思ったよりは気にならない。
　トータル30分くらいしか乗ってないのですが総合評価。
　ああコレ普通にアリだわ。

　ビグスクって、ありえない車両価格なのにポンポン売れてるらしいので
　何がそんなにいいのかなー?
　実はATに乗ったら負けだと思っている。
　とか思っていたんですが…
　売れる理由がなんとなくわかった気がしました。
　資金に余裕があったら1台ほしいなとか本気で思いましたとさ。