前々から妄想していたサーバー移転作業が完了!
クラウドの大定番AWSに移行じゃーい!
DBもRDSに!
これだけ贅沢な構成にしても1年間事実上無料とはAmazonさまさまです。
CMSもWordPress最新版を投入してスマフォやタブレットからも見やすいレスポンシボーなサイトに変身だ!
わー今風ぅー!(自画自賛)
せっかくクラウドに変えたんだし本番業務では試せないあんなことやこんなことをしっかり試して
仕事にフィードバックしたいと思う今日このごろ
自宅会社ともにMacに統一されて一つ困ったことが。
emetersのアップロードソフトがWindows版しか無い…
しかし
便利な時代になったもので、実機がなくても仮想環境用意すればほとんど困ることはない!
mac版VirtualBoxに、以前使ってたWindows7をインストールして、っと。
ところが
いざemetersを繋ぐと認識しない。
mac側で「取り出し」を選択すると瞬間的にWindows側で認識するんだけど、アップロード前にメーターが取り外されたというメッセージ。
ここはひとつ
Mac OS X 版 VirtualBoxでUSBがうまく割り当てできない場合メモを参考に…
無事アップロードできました。ほっ。
長男が無事に義務教育完了のおしらせ。
だいぶほっとした。
しかし早い・・・
ほんとに早い・・・
前回ジムカーナ練習会に参加してみて一番の問題だなーと感じたギア比の件
さっそくスプロケ交換してみるぞー
ギア比計算ツール(シャフトの移動量まで出してくれて超イケてる)でいろいろシミュレーションしてみて
チェーンを変えなくてもいい範囲で減速比いじってみる事に決定。
むかしスプロケ交換に挑んでみた時、フロントスプロケットを外すのにえらく苦労した記憶がありまして。
なので今回は電動インパクトレンチ投入じゃーい!

といっても本格的なモノではなく5k円ちょいで買えちゃう謎レンチ。
BAL バル 大橋産業(株)デジタルインパクトレン…
価格:5,000円(税5%込、送料別)
レビューを見ると「これは使える!」という反応と「ゆるまない」だの「すぐ壊れる」だのの悪評も・・・
だいぶ迷ったんですが、某2輪ショップに依頼する工賃だけで余裕で買えてしまうということに気づいてしまったのが運の尽き
ポチッ
SVのバッテリーにワニ口つないでシガーソケット取り出し。
インパクトレンチにつないで・・・
うぃーんカキーン!うぃーんカキーン!
と一般的なインパクトレンチよりだいぶゆったりペースな音。
3回ほどカキーンという音が聞こえたあたりでスプロケのボルトを見てみると・・・

やったー緩んだ!
その昔30分くらい格闘したのが嘘のようなラクチンさ。
電動工具さまさまです。
トップスピードはがくんと下がってしまう計算だけど
ぶっちゃけその速度域使う予定は今のところないので問題なし。
次回が楽しみ!
3年目ともなるとだいぶ新鮮味もなくなってきた自転車通勤
やっと5,000km到達!
気がついたら月あけちゃってましたが。

メーター取り付けが2011/7月なので2年半くらいかー
けっこうかかりました・・・
emetersは電池交換でオドがリセットされてしまうので
Webからデータ落としての確認となりました。
メーターで見られないので今後はキリ番狙いで写真とれないなー・・・
自宅マシンをMBAに切り替えて数年たったものの
業務ではいまだWindowsのままでしたが・・・
そろそろ環境を統一したほうがいろいろと得だなと思い始めた昨年。
そしてついにこの時がっ・・・
仕事の環境もMacへ移行!

Retinaにするかどうかは最後まで悩んだんだけど
ディスクやらメモリやらをグレードアップした時のコスト感がどうにも厳しいという結論に至り。
非RetinaのMBPにして光学ドライブ取り外し&SSD+HDD両搭載にメモリは積めるだけ積むという構成に決定。
今のところまだ完全に切り替えられなくて旧マシンといったりきたりする日々ですが
完全移行を果たせば相当な生産性UPだぜ!(と思いたい)
先週からの大雪で業務大混乱継続中
とはいえ家に帰って寝られるだけ大震災の時よりはマシか・・・
へろへろになりながら帰宅すると

マジカルミライ届いてた!
さっそく再生して
「いやーやっぱり生で見るほうが何倍も迫力ありましたねー(ドヤ」
とでも書きたいところなんですが・・・
PS3が娘のもとに旅立っていってしまったので再生環境が無い・・・
どうしたものか。
週末に関東方面大雪で業務大混乱
やっと・・・休める・・・
せっかくの休日なのになんでこんな駄コラ作ってるんだろうね
GIMP難しい。
CakePHP歴も5年になりました。
しかしメインで使っているバージョンは未だ1.3。
連想配列にデータをを入れたり出したりする毎日
これでいいのかなー
生きてるってなっんだーろ生きてるってーなぁにー(懐
たまには違う事したい!という訳で
第13回関西PHP勉強会 新春Laravelもくもく勉強会に行ってきた!
今回のもくもくでの個人的テーマは、Cakeで使いにくいと思っていた以下の2点がLaravelではどうだろう?という点です。
・独自SQLの使い勝手(柔軟なJOIN、深い階層にあるカラムを検索条件にする、etc)
・paginationの使い勝手
前日までにやったことは、VagrantでCentOS環境準備。
やっとVagrantに取り組めた。
ワンタッチでVM上に素のCent環境が出来てしまうのでとても楽かつ早い。
親機とVM間のファイル共有も設定されるので、ソースの配置も楽々。
流行ってるのがわかる気がしましたねー。
(macでは共有ディレクトリの権限の関係があるのでconfig.vm.synced_folderのパラメータいじる必要あり)
あとはyumでapacheとmysql入れて
PHP5.4以降が必要なのでちょといじって
mbstringやらmcryptやらの関連モジュール入れて
httpd.confでAllowOverride Allにして
公式のクイックスタート見ながらLaravel本体のセットアップ。
とはいえcomposerでコマンド叩くだけなので特に何をどうするわけでもなく。
laravelのhomeが出るところまではすんなり。
当日会場にて。
話題に出たLaravel IDE Helperをインストール。
phpstormでしっかり補完が効くようになり、VisualStudio的ないたれりつくせり感。
こりゃーいい。
準備が整ったので、開発で使ってるDBを使ってデータを画面表示させてみるところまでやってみる。
といってもあまり時間もないのでクエリビルダ使っていろんなパターンのSELECTをしてみた、程度です。
Cakeだと期待するSQLを吐かせるのって結構手間だけど、Laravelは吐かれるSQLもヒジョーに素直で好印象。
独自で組み立てたSQLでのpaginationまで試したかったんだけど時間なかった…
たった2時間だったけど、ひさびさに集中して作業できた感があって満足感高い1日でしたとさ。
ここ1年はちょくちょくツーリングに出かけるようになったものの
基本的にゆったり走るの方なので、ほとんどタイヤの真ん中しか使ってない。
SVの乗り方を覚える意味でも、たまにはスポーツ走行っぽい事もしたいよなー
というわけで色々調べてみたところ、そう遠くない場所でジムカーナの練習会があるのを発見!
休みのタイミングも合うので早速申し込み!
教習所コースを利用したいわゆる安全運転講習会的なアレにかつて参加した経験はあるのですが、パイロン立ててやる本格的なのは初めて。
さてどうなることやら?
当日は早起きして会場へ向かう・・・はずが見事に寝坊し1時間遅れで会場へ。
いきなりの遅刻で大変申し訳ない。

パイロンで作られたコースにはなんとメンバーさんの自作タイム計測器まで設置されていた!

RaspberryPiとC、中華タブにnode.jsで作られているらしい。
すっげーこんなことできるんだ!
一足早く走り始めた常連の皆様の様子見ながらコースを観察していると
突然の雪!

どうりで寒いはずだ。
まずは走ってみるかいのー
ということで練習エリアで基本の8の字から。
大型教習からもうだいぶ時間も経っていて感覚を忘れ気味なのでゆっくりと・・・
しばらく走るとわかってきた。
ギアは1速オンリー、ブレーキ・クラッチには指もかけず、速度調整はリアブレーキのみ、と。
本日はコ◯ネのオーバーパンツ着用なのですが
ナイロンゆえにどうにもつるつる滑ってニーグリップしにくい。
やはりこういう走り方するときは革パンですな・・・
8の字でハンドルフルロックで回る速度になるとエンジン回転数はせいぜい2,000rpmチョイ。
ノーマルSVはギア比が高めでエンジンも低速が薄いのでちょっとつらい。
せめて3,000超えるくらいは回ってほしいなーというのが正直な所・・・スプロケ交換してみるかな?
慣れてきたのでペース上げてみるかという段階になるとちょっとした事で後輪のABSが動作してしまってうざい・・・
ツーリングではいざという時の保険として頼もしいABSですが、パイロン走行では邪魔なことこの上なし。
オフにする方法も調べとかないといかんですね。
課題が色々あるとはいえ、ある程度走ったあとタイヤを眺めてみるとちゃんとサイドのDマークあたりまで荒れてきていいかんじ。

調子にのって、よし本コース走ってみるか!という事でチャレンジしてみたのですが
びっくり!
超せまい!
回転はもとより、間隔が狭いパイロンスラロームでもコースアウト連発。
4回ほどチャレンジしてみたものの、結局コースアウトせず走り切れたのは1度もなし。
うーむこりゃムズい!
本日見えた改善点を対策してまたこんど挑戦したいところです。
せめて1度は完走できるように・・・
翌日はお約束の内股筋肉痛。
こういうの久々!いい感じでした。