月別アーカイブ: 2019年3月

退職しました

約7年つとめた某社を退職いたしました。

理由はまあ色々ありますが…
きっかけは、昨年から娘もこちらにきてやっとこさ普通のひとり親家庭になったあたりですかね。

ただでさえ家庭が手薄になりがちなひとり親家庭なので
朝・夕はできる限り自炊して一緒の食卓につくようにしているんですが(自炊ログはinstagram参照)
フルタイムで働いてると、やっぱりどうしても時間的に無理が出てくる。

過去地元で生活していた時、こどもたちが物心ついて以降心身ともに健康な状態でいた期間なんてほんとにわずかな時間しかなくて。
今となっては年齢的にこどもの独立だってそれほど遠くない。
最短でいけば、一緒に生活するのはあと数年しかない訳で。

単身赴任状態でいた時は出張や残業があっても別に構わなかったんだけど
現在の状況だと
「この貴重な時間を仕事についやすのはちょっとそれ人生的にどうなんだ?」
と思うようになってしまった。
まあモチベーションも上がらないし成果も出ないですね。
この状態で続けていくとメンタル面でもよろしくない状況になるのは必然なので、その前に撤退とあいなりました。

とはいえ食い扶持は稼がないといけないし
なにより進学資金でガバっと必要になる時期もすぐだし
どうしたもんかね…

トランポ乗り換え ステップワゴンRG

ここ3年ほどモビリオをトランポとして使用してきましたが、家庭状況の変化などもあり色々と厳しくなってきた。
3名乗車しようと思ったら、バイクをおろして、荷物をおろして、床板を剥がして、シートを立てて・・・
とけっこうな工程が必要なので、体力的にも時間的にも厳しい。

という訳でトランポ乗り換えです。
現在の車庫はハイルーフでも余裕で入れられるので車高を気にする必要はなし。
しかし日常での使い勝手、初心者マークドライバーがいるという我が家の事情、コストもおさえたいとなると古めの5ナンバーミニバンしか選択肢は無く。

というわけで
何件か見た中で一番状態が良かったステップワゴンRGをサクっと落札。
ある程度車検も残っているので自走で引取。

いやぁ…なんか悪そうなヤツがきたぞ
2019-03-15-1
ダウンサスが組まれているらしく、車高がね…めっちゃ低いんですよ…
乗り心地が多少固いくらいならそのままでもいいかな?と思ってたんですが
(低いとバイク積み下ろしは楽そうではある)
100m走っただけで「あっこりゃダメだすぐノーマルに戻そう」と決心してしまう乗り心地
車高下げてる人たちはみんなこの乗り心地に耐えてるんですかね…

中古パーツも豊富なRGなのでノーマルのスプリングもすぐ見つかった
4輪の足をいじるのは初だけど、パーツが大きくて重いだけでやる事は2輪とそんなに変わらず
2019-03-15-2
足回りなのでぶっといボルトが高トルクでしまってますが、エアインパクト導入済みなのでそれほど苦労せずノーマルスプリングへの戻しが完了。

ホイールも純正サイズに戻して走ってみたところ、当然ながら実に普通の乗り心地になりました。
これで長距離も安心♪