SUZUKI RMX250S '93



ごめんなさい、写真が無いのよ 　◎Good!◎
　・市販車中最強。１人乗り専用設計はダテじゃない。
　・爆裂低速トルク。これぞ２スト！
　・頑丈。ふっとんでも壊れない。
　・これぞスズキ車なサイエンスイエロー。

　×Bad...×
　・キックが重い！つまりエンストさせるような軟弱者は乗るなっちゅー事か？
　・サイエンスイエローが色褪せするとじーちゃんのしょんべんの色に・・・

レースに目覚めてからはDTでは役不足ということでRMXに乗換え。
　「限りなくレーサーに近いナンバー付」の名の通りレースでは能力爆発ッス！
　１人乗り専用にセットされたサスは同クラスの他者の追従を許さない！
　ジャンプの飛び方もコイツで覚えました。

　でもねぇ、ツーリングになるとトホホなんですよ。
　振動が多い、足つきは悪い、ギアは５速（しかもクロス）。
　(※スプロケを高速に振るとぬえわKm/h位は出るらしい!?）
SUZUKI '93RMX250S
水冷2サイクル単気筒/最高出力 40ps/8000rpm
乾燥重量 113kg