月別アーカイブ: 2014年12月

ブーツ新調(PRO SPPED)&コケ

前回の練習でついに初クラッシュ体験。
そろそろプロテクションも何もないツーリングブーツじゃまずいかなと思い始めた今日このごろ。

レーシングな装備といえば、かなーり昔にモトクロスやっていた時に使ったっきり。
ア◯パインスターとかガエ◯ネだと、セール品でも数万円するし気軽に手は出せないな・・・
と思っていた所、練習会場で話に聞いた某ブーツの事を思い出した。

検索してみると・・・
なんとお値段◯千円・・・!
普通のスニーカー買うより安いかもしれない・・・!

というわけで即刻ポチったPRO SPEEDのレーシングブーツが到着!
2014-12-21
箱から出してみての第一印象は「あれ意外としっかりしている」
よく見ると糸のほつれや接着剤のはみ出しなど多数あるけど値段を考えれば悪くない。

慣らしもかねて早速練習に行ってみることに。
一発目だけど足首の硬さはなく、ソールが薄いので操作感は上々。
むしろちょっと不安になるくらいのやわらかさ?
使用に関して問題があるわけではないが、若干の不安要素・・・

この時期にしては気温も高めな日だったのでペースがあがる。
試しに8の字計測してみたら35秒31でした。

おやつタイムを過ぎて練習も終盤。
とりあえず今日中に35秒切りを目標にがんばりますかねー。
ということでがんばり始めると

あーやっちゃったー
夕方になって気温が急降下したっぽくまわりでも転倒がちょこちょこ

被害状況
2014-12-23-1
前回でちょっと曲がりがでていたシフトペダル先端がきれいにポッキリ
可倒式が欲しくなってきた・・・

現地でL字金具で応急処置していただきました。
2014-12-23-2
何事もなかったように無事帰れました。
ありがたやー。

年末の時間使って修理したいけどパーツ間に合うかな・・・

※後日追記
ブーツのソールを補修(2015/08)
1年半後、ファスナー破損で終了(2016/06)
PRO SPEEDブーツを1年半使ってみたインプレ
ポジティブに言えば柔軟性があって操作性が良い。
ツーリングシューズ以上レーシングブーツ未満という位置づけかな?
競技志向が高まって転倒頻度が増えてくると、足首が柔らかすぎてちょっと心配かな~という印象。

初クラッシュ

冬まっただ中で寒いけど練習会行ってきたー
実は先週に引き続き2週連続でのジム練参加です。

2014-12-13-1

回るので精一杯だった段階を過ぎ、前回あたりからちょっと「お?」と思う段階に入ってきたんですね。

小さくまわるターンに慣れてきたことも有り「もうちょっと速く立ち上がれないものか」という欲求が。
立ち上がりで意識してアクセルを開けていくようにしていると、たまにリアが流れだすようになってきた。
(路面温度低いせいもあるのかもしれないけど)

SVの回転半径もだいぶ感覚的に掴めてきたので、ラインを意識してもっとパイロンに寄ってみるか?
ということで積極的に前ブレーキを使う方向もためしてみる。
前を引きずったまま倒しこむようにしてみると、フォークが縮んだままぐにっとハンドルが切れてコツッとストッパーに当たるのがわかるようになってきた。

2014-12-13-2

タイヤもの端っこまで(それなりに)使う感じになってきたし
あともう少し踏ん張ってくれたらいいのにな〜と感じる事が増えてきた。

スポーツ走行の話題で
「滑り出す直前のギリギリのグリップを探る」とか「前輪に荷重してタイヤを潰して走る」とか
よく聞く話ではあるんだけど、感覚としてつかめた事は今までほとんど無かった訳ですが
ひょっとしてコレかいな!?というのがわかるようになってきた?

いい感じだ!
この調子でもっと攻めてみよう!
と8の字を続けていると・・・左ターン直後にステーン!
わーSV乗り換えて初のクラッシュだよー(タチゴケは1回経験あり)

スピードは大したことないので冷静にエンジン止めて車体起こし。
革パンにパッド入りジャケットで体に怪我は無し、車体の方もバンパーのおかげで破損無し。

2014-12-13-3

車体を守ってくれたガード先端はこんな感じで削れました
つけててよかったレースアーマー!
初転倒ではあるけれど、そこまで攻め込めたのはものすごく久しぶりなので妙な満足感があった1日でしたとさ。

体も車体も無傷だったけど、路面とコンニチワしたツーリングブーツ表皮が・・・
2014-12-13-4
そろそろ、プロテクション強めのブーツが必要か。
いやしかし来年は車検も控えてるだし上のグレードのタイヤも試してみたいし
どうしたもんか・・・

秋の遠足行ってきた

春のさくら、夏の暑さ、冬の雪山は体験したので残るは秋の紅葉!
という事で週末を利用しこどもを呼び寄せ紅葉見物行ってきた!

2014/11/15現在、大阪中心部は時期的にまだ先なので、今回はちょっと遠出してみようかと。
いろいろ調べた結果、日帰り圏内の比叡山へ行ってみることに。
1日乗り放題で2000円とお得な切符もあったので調度良い。

環状線から京阪へ乗り換え、出町柳で叡山電車!
ワンマン電車は紅葉客でいっぱいだ!
2014-11-15-1

八瀬駅につくとぼちぼち紅葉が見えてきてた。
若干緑が残っていて全面真っ赤ではないけど、駅周辺はかなりいい雰囲気!
2014-11-15-2

お次は叡山ケーブルに乗り換え。
待合室はすでにだいぶ寒い。それなりの格好してきてるからまだまだ行けます。
2014-11-15-3

かなりきつい傾斜をケーブルで登ったらお次はロープウェー。
2014-11-15-4
色々な乗り物が楽しめる退屈しないルートですなー
新鮮体験ばっかりで楽しいぞー

ロープウェーを降りる。
街を見下ろす風景がすごい!
そしてぐんぐん下がっていく体感気温。
2014-11-15-5

さらにバスに乗り換えて・・・到着!
きたぞー国宝、根本中堂!
2014-11-15-6
外国人の観光客が多かったのが印象的。
中に入ってみると、ちょうどお坊さんの説法が始まった所。
「皆様この寒い中よくお越しくださいました。比叡山だけによくひえーておりますが・・・」
(本当にこう言っていたw)

2014-11-15-7
小学生と高校生が見るにはちょっと渋すぎる観光地チョイスだったか?
と思ったけど色々見られてよかったようです。

これで四季はひととおり見せることができた。
次はどうするかなー?